İlgili Başlık Buraya Autocad Çizim
Sosyal Medya Hesaplarımız

Yayınlar

Showing posts with label Elektroliz. Show all posts
Showing posts with label Elektroliz. Show all posts

Saturday, April 29, 2023

Otomobil motorları ve nasıl çalışırlar?

Otomobil motorları ve nasıl çalışırlar?

Soru: Otomobillerde kaç çeşit motor kullanılır? Cevap: Dört temel motor tipi vardır. En yaygın iki tanesi benzinli motorlar ve dizel motorlardır. Benzinli motorlar araca güç sağlamak için benzin (benzin) kullanır. Yakıt deposu genellikle 12 ila 20 litre benzin alır. Eski arabalarda bu gaz, gazın karbüratöre (havayı benzinle karıştıran ve motoru çalıştıran cihaz) akmasına izin vermek için kaldırılan döşeme tahtasının altında saklanıyordu. Benzinli motorlar, hareket yaratmak için doğrudan benzini yakma enerjisini kullandıkları için çok verimlidir. Dizel motorlar, araca güç sağlamak için sıkıştırılmış dizel kullanır. Bir dizel motor, dizeli sıkıştırır ve hava ile karıştırıldığı ve ısı üretmek ve arabayı sürmek için ateşlendiği bir dizi boru ve enjektörden geçmesine izin verir. Dizel motorlar, herhangi bir enerji üretmeden önce motoru döndürecek ısıyı sağlamak için dizeli yakmaları gerektiğinden, benzinli motorlardan daha az verimlidir. Ayrıca daha az güçlüdürler. Kullanılan diğer motor tipine hibrit denir. Bunlar, her ikisi de araca güç sağlayan bir benzinli motora ve bir dizel motora sahiptir. Soru: Elektrik nasıl üretilir? Cevap: Elektrik, jeneratörlere bağlı makineler olan türbinler tarafından üretilir. Bu makineler yüksek hızda dönerek enerji üretirler. Bu işlem için en yaygın enerji kaynağı buhardır. Buhar, bir gaz ateşi veya güneşten gelen ısı dahil olmak üzere çeşitli kaynaklardan gelen ısı enerjisi ile oluşturulur. Buharın gücü, bir jeneratörü döndüren bir türbin tarafından kullanılır. Bu, daha sonra bir kablo ağı aracılığıyla tüketiciye gönderilen elektrik üretir. Soru: Hangisi daha iyi, nükleer reaktör mü yoksa kömürle çalışan elektrik santrali mi? Cevap:Nükleer reaktörler, kömürle çalışan elektrik santrallerinden daha güvenlidir. Kömür yakıtlı termik santraller, insanlar ve vahşi yaşam için sağlıksız olan büyük miktarlarda kirleticileri havaya salar. Kömür ayrıca atmosfere büyük miktarlarda karbondioksit salarak küresel ısınmaya katkıda bulunur. Nükleer santraller güvenli, temiz ve sürdürülebilirdir. Soru: Nükleer ve hidroelektrik güç arasındaki fark nedir? Cevap:Hidroelektrik güç, bir barajdan veya bir nehirden düşen suyun gücünü kullanır. Buna karşılık, nükleer enerji, daha sonra radyasyon yayan ancak tehlikeli olmayan uranyum atomlarının bölünmesiyle üretilir. Soru: İnsan vücudunun normal çalışması için ne kadar enerjiye ihtiyacı var? Cevap: Vücut, günlük solunum, dolaşım, sindirim, boşaltım ve üreme görevlerini yerine getirmek için enerjiye ihtiyaç duyar. Ortalama bir kişi için, her gün gereken toplam enerji harcaması yaklaşık 25 KKaloridir (kilokalori). Soru: Küresel ısınmaya ne sebep olur? Cevap:Küresel ısınma, atmosferdeki artan karbondioksit, metan, nitröz oksit ve kloroflorokarbon seviyelerinin sonucudur. İnsanlar kömür ve petrol gibi fosil yakıtları yakarak bu gazları atmosfere ekliyorlar. Soru: Küresel ısınmayı nasıl önleriz? Cevap:Küresel ısınmayı önlemek mümkündür. İlk adım, atmosfere salınan karbondioksit, metan, nitröz oksit ve kloroflorokarbon miktarını azaltmaktır. İkinci adım, kalan fosil yakıtları güvenli ve verimli kullanmanın yollarını geliştirmektir. Üçüncü adım, güneş, rüzgar, jeotermal ve gelgit enerjisi gibi yenilenebilir enerji kaynaklarını kullanarak güç üretmenin yollarını bulmaktır. Soru: 'Hidrojen ekonomisi' nedir? Yanıt: Hidrojen ekonomisi, arabalarımıza, evlerimize ve fabrikalarımıza fosil yakıtlar yerine hidrojenle güç sağlayabileceğimiz fikridir. Hidrojen elektroliz ile sudan yapılır. Hidrojen daha sonra pille aynı miktarda enerji üreten ancak zararlı piller kullanmayan bir yakıt hücresinde elektrik üretmek için kullanılır. Hidrojen de çok verimli bir yakıttır. Her bir hidrojen molekülü dört oksijen molekülü üretir, bu da onu en temiz ve en verimli enerji biçimi yapar. Soru: Hidrojenin dezavantajları nelerdir? Cevap: Bazıları var

 

© 2015 inşaatteknolojisi.com Telif hakkı saklıdır. Powered by Blogger.