Araç motor temizliği: Nasıl yapılır ve ne sıklıkla yapılmalıdır?
Araç motor temizliği: Nasıl yapılır ve ne sıklıkla yapılmalıdır?
Araba motorları evlerimizin can damarıdır. Isı pompalarlar, bizi soğuturlar ve etrafımızdaki havayı temizlerler. Bu nedenle, arabanızın motoruna iyi bakmanız ve sorunsuz çalışmasını sağlamanız iyi olur. Bir motorun birçok parçası vardır ve her birinin farklı bakım ihtiyaçları vardır. Örneğin motor bloğu ve onu destekleyen parçalar yağ, su ve kirden arındırılmalıdır. Bu, zararlı asitlerin ve korozyonun birikmesini önler. Yağ filtresi düzenli olarak değiştirilmeli, bujiler ise en az her 10.000 milde bir değiştirilmelidir. Önerilen servis programı da dahil olmak üzere arabanızın motorunu nasıl temizleyeceğiniz ve kontrol edeceğiniz aşağıda açıklanmıştır: Motor Bloğu: Her araba bir motor bloğu ile gelir ve bazı arabalar ek bir silindir bloğu ile birlikte gelir. Motorun ön ucunda bulunur. Motordaki hava akışını kontrol eden pistonları ve valfleri barındırır. Pistonlar aşağı doğru hareket ederken valfleri iterek havanın motora akmasına izin verir. Pistonlar tekrar yukarı hareket ettiğinde, motora hava akışını keserek valfleri kapanmaya zorlar. Motorun sorunsuz çalışmasını sağlamak için motor bloğunun düzenli olarak temizlenmesi ve yağlanması gerekir. Tavsiye edilen servis aralığı her 6 ayda birdir. Yağ Filtreleri: Motor bloğu, yanma işleminin bir sonucu olarak oluşan küçük kalıntıları (pas dahil) yakalayan ve tutan bir yağ filtresi ile donatılmıştır. Bu birikintiler biriktikçe, motor yağı giderek daha fazla kirlenir. Bu nedenle yağ filtresini düzenli olarak değiştirmek önemlidir. Her 2.000 milde bir veya yağın su, aşınma ve yıpranma veya diğer yabancı cisimlerle kirlendiğinden şüpheleniyorsanız, filtreyi değiştirin. Bujiler: 4 yılda bir bujiler değiştirilmelidir. Bunu yapmak için en iyi zaman arabanın garajda olduğu zamandır, ancak garaja masraflı yolculuklardan kaçınmak için evde de yapılması tavsiye edilir. Bir tamirci eski bujileri çıkarmak ve yenileriyle değiştirmek için küçük bir tornavida kullanacaktır. Bu, temiz ve kuru olduğundan emin olmak için tapayı 5 dakika akan suyun altında tutarak yapılmalıdır. Hava Filtresi: Hava filtresi, motora giren havadaki toz parçacıklarını ve kirleticileri yakalayan ve tutan bir elyaf kutusudur. Motor bloğunun hemen üzerinde bulunur. Pamuk veya polyester elyaftan yapılmıştır. Her 12.000 milde bir değiştirilmelidir. Yağ Karteri: Yağ karteri, motor bloğunun arkasında bulunur ve motoru yağlamak için kullanılan yağı ve diğer sıvıları içerir. Çoğu arabada iki ayrı yağ karteri vardır; üstteki şanzıman yağını ve alttaki motor yağını içerir. Yağ karterinde, yağı ve diğer sıvıları motordan uzaklaştıran bir drenaj sistemi vardır. Debriyaj Yardımcı Silindiri: Debriyaj yardımcı silindiri aracın arkasında bulunur. Debriyaj pedalına basıldığında basıncı serbest bırakan bir yay içerir. Debriyaj pedalı yardımcı silindire bir tel ile bağlıdır. Debriyaj pedalı takılırsa veya takılırsa, tel sıkışabilir veya kırılabilir. Debriyaj pedalının 2 yılda bir değiştirilmesi tavsiye edilir. Araba Bataryaları: Bataryalar birçok elektronik cihaz için gereklidir. Araba akülerinin sınırlı bir ömrü vardır. Her 3 ila 5 yılda bir değiştirilmeleri gerekir. Akünün değiştirilmesi gerekiyorsa, tamirci önce akü terminallerinin bağlantısını kesecektir. Ardından, negatif pil terminalini çıkaracak ve yeni pili takacaktır. Terminalleri yeniden bağlayacak ve çalıştığından emin olmak için pili test edecek.
