Araç performansı: Ne etkiler?

Bu makale, kardeş şirketimiz Avanti Otomotiv Danışmanları tarafından nazikçe hazırlanmıştır. Avanti, otomotiv endüstrisinde 20 yılı aşkın deneyimiyle, yeni veya kullanılmış bir arabanın değeri hakkında tavsiyelerde bulunarak yüzlerce araba alıcısına yardımcı olmuştur. Bunun gibi daha fazla makale okumak isterseniz, lütfen bizi www.avanti.co.uk adresinden ziyaret edin. Soru: Bir aracın performansını etkileyen faktörlerden bazıları nelerdir? Performans, bir arabanın veya motosikletin düz bir çizgide ne kadar hızlı gidebildiği olarak tanımlanır. Motor devir aralığı, silindir sayısı, aracın ağırlığı ve boyutu ve dişli oranları dahil ancak bunlarla sınırlı olmamak üzere birçok şekilde ölçülebilir. Motor gücündeki küçük bir artış, bir arabanın veya motosikletin daha hızlı gitmesini sağlayabilir. Beygir gücüne ek olarak, performans faktörleri ayrıca motor dayanıklılığını, motor tipini, şanzıman sistemini, frenleri, tekerlekleri, lastikleri ve süspansiyonu içerir. Bir araba 0'dan 60 mile 4 saniyede çıkabilme gücüne sahipken debriyaja basıyor ve 3 saniye sonra motor stop ediyorsa çok güvenilir bir araç değildir. Motor dayanıklılığı, kullanılan yakıt türü, motor, şanzıman, soğutma sistemi ve bujiler dahil ancak bunlarla sınırlı olmamak üzere çeşitli faktörlerden etkilenir. Motor benzinle çalışacak şekilde tasarlanmadıysa muhtemelen daha az dayanıklıdır. Araç sert bir şekilde sürüldüyse ve motor aşırı ısınırsa, düzgün çalışmayacaktır. Bazı motorlarda, motor sıcaklığı arttıkça yağlama kaybolur. İyi yağlanmış bir motor, kuru ve karbonla tıkanmış bir motordan daha uzun süre dayanır. Bujiler temiz ve kirlenmemiş olmalıdır. Kötü tasarlanmış bir şanzıman, zayıf gaz kilometresine neden olur. Düz şanzımanlı bir araç uygun şekilde ayarlanmalıdır. Otomatik şanzımanlı bir araç, doğru vites oranı ile uygun şekilde ayarlanmalıdır. Dişli oranı, motorun ne kadar tork ürettiğini belirler. Yüksek dişli oranı, örneğin 4'e 1, düşük dişli oranından daha fazla tork üretir. Araç standart bir şanzımana sahip değilse, kaymaması için ayarlanması gerekir. Düz şanzımanlı bir araç, doğru yağ ve filtre, hava basıncı ve fren sistemi basınçları kullanılarak ayarlanmalıdır. Yanlış ayarlanmış bir araç kayar veya güç kaybeder. Bir araçtaki frenler önemli bir güvenlik özelliğidir. Düzgün çalıştıklarından emin olmak için frenler düzenli olarak kontrol edilmelidir. Fren balataları periyodik olarak değiştirilmelidir. Tekerlekler ve lastikler, bir aracın performansının temelidir. İyi bir tekerlek seti, çekişi ve yol tutuşu iyileştirecektir. Lastik basıncı, rot ayarı ve tekerlek balansı, bir aracın lastiklerinin performansını etkileyen değişkenlerden sadece birkaçıdır. Aracın dört tekerleği yoksa, "araba" sayılmaz. Bu durumda motosiklet denir. Bir aracın performansı ayrıca süspansiyon sisteminin tipinden, aracın sürüş yüksekliğinden ve aracın gövdesinin durumundan etkilenir.